1995
23. února: vznik společnosti EvoBus GmbH sloučením značek Setra a Mercedes-Benz
Ve společnosti EvoBus GmbH pracuje kolem 9340 zaměstnanců
1996
Vzniká značka služeb OMNIplus, která je dnes pevnou součástí společnosti EvoBus GmbH
Založení prvních sedmi dceřiných společností v rámci Evropy
1997
Uvedení nové generace městských autobusů Mercedes-Benz Citaro
Zahájení společné výroby ve městech Mannheim a Ulm/Neu-Ulm
2003
EvoBus jako první výrobce autobusů zahrnuje do standardní výbavy autobusů Mercedes-Benz a Setra Elektronický stabilizační program (ESP)
Světová premiéra autobusu Setra ComfortClass 400
2004
Podle odbytu a obratu je rok 2004 do té doby nejúspěšnějším rokem společnosti EvoBus
EvoBus zakládá společnost Mercedes-Benz Minibus GmbH
2006
Pouhé tři roky po světové premiéře autobusu ComfortClass 400 a pět let po premiéře autobusu TopClass 400 slaví Setra dvojí úspěch: u každého modelu expeduje 5000. vozidlo
2008
Vyroben první autobus Citaro s hybridním vznětovým motorem
Představení modelu Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid
2010
15 let po svém založení je společnost EvoBus GmbH vedoucí firmou na trhu v oblasti vývoje, produkce, servisu, prodeje a technologií šetrných k životnímu prostředí
V roce 2010 je ve výrobním závodě ve městě Sámano předán 10 000. podvozek
2012
Autobusy Mercedes-Benz Citaro jsou standardně vyráběny s motorem splňujícím požadavky normy Euro VI
Od roku 2012, dva roky před tím, než to vyžadoval zákon, jsou autobusy Mercedes-Benz Citaro vyráběny s technologií úpravy výfukových plynů podle normy Euro VI a jsou tedy průkopníkem v otázce šetrnosti k životnímu prostředí
2013
Odpovědnost za prodej vozidel nesou nyní značky Mercedes-Benz a Setra společně
Nové zaměření v oblasti prodeje použitých vozidel v rámci nové značky BusStore
Značka BusStore doplňuje repertoár služeb společnosti EvoBus
2015
Společnost EvoBus GmbH slaví 20. výročí
Společně s 15 evropskými dceřinými společnostmi má společnost EvoBus 10 363 zaměstnanců
