Manteniendo el coronavirus a distancia
Daimler Buses ha tomado muchas medidas para mantener el riesgo de infección en un viaje de autobús lo más bajo posible.
¿Qué hace Daimler Buses para asegurar que los conductores y pasajeros estén seguros en la carretera en tiempos de coronavirus? ¿Qué medidas se han adoptado? ¿Y en qué se está trabajando en este momento? A continuación un resumen.
Menos pasajeros, distancia con los conductores, mascarillas obligatorias a bordo... La conducción de autobuses ha cambiado drásticamente debido al coronavirus. Desde Daimler Buses hemos adoptado muchas medidas para nuestra marca Mercedes-Benz, con el objetivo de incrementar aún más la seguridad de todos a bordo. Esto incluye, por ejemplo, instrucciones detalladas de limpieza e higiene o instrucciones de servicio actualizadas para los filtros de aire altamente eficaces. Paralelamente, pronto se ofrecerán prácticos paquetes de reacondicionamiento para combatir el coronavirus. Por ejemplo, actualmente se están probando dispensadores para geles desinfectantes.
El reacondicionamiento en el punto de mira
Los técnicos de Daimler Buses prestan especial atención a la climatización y a la ventilación. El objetivo: el máximo de aire fresco para evitar la acumulación de partículas nocivas en suspensión. Para ello, los autobuses y autocares Mercedes-Benz están equipados con un potente sistema de climatización y un sistema de ventilación adecuado. En algunos autobuses urbanos, las ventanas abatibles contribuyen adicionalmente a la constante renovación del aire. Desde Daimler Buses trabajamos constantemente en la mejora de nuestros sistemas para aumentar aún más la cantidad de aire fresco.
A fin de prevenir las infecciones de transmisión aérea, desde hace años se dispone de mamparas de seguridad de diversas alturas para los conductores. Estas mamparas están hechas de vidrio templado o policarbonato y cuentan con todas las homologaciones reglamentarias necesarias. Desde hace poco tiempo, estas mamparas también están disponibles para el autobús urbano Mercedes-Benz Citaro (modelos C1 y C2) y en policarbonato para el Intouro, siendo posible su montaje a través de la red de servicio OMNIplus. Para asegurar que la primera fila de asientos pueda volver a ser utilizada en su totalidad, actualmente se están preparando a toda velocidad más mamparas de policarbonato para el conductor, por ejemplo, para el Tourismo.
La investigación está en pleno apogeo
Otro de los objetivos de las medidas para combatir el coronavirus es la reducción o la eliminación de virus y gérmenes en el autobús. En el futuro, por ejemplo, se podrían instalar barras de sujeción con revestimiento antibacteriano y antiviral en los autobuses urbanos. Este tipo de revestimientos antigérmenes están actualmente en fase de pruebas para los filtros de aire, las fundas de los asientos y otros componentes.
Impresionante:
Este vídeo demuestra lo eficiente que es la renovación constante de aire a través del sistema de climatización.
https://www.youtube.com/watch?feature=share&v=9iJKh0IoWf8&app=desktop