Pohled do historie

1995

23. února: vznik společnosti EvoBus GmbH sloučením značek Setra a Mercedes-Benz

Ve společnosti EvoBus GmbH pracuje kolem 9340 zaměstnanců

1996

Vzniká značka služeb OMNIplus, která je dnes pevnou součástí společnosti EvoBus GmbH

Založení prvních sedmi dceřiných společností v rámci Evropy

1997

Uvedení nové generace městských autobusů Mercedes-Benz Citaro

Zahájení společné výroby ve městech Mannheim a Ulm/Neu-Ulm

2003

EvoBus jako první výrobce autobusů zahrnuje do standardní výbavy autobusů Mercedes-Benz a Setra Elektronický stabilizační program (ESP)

Světová premiéra autobusu Setra ComfortClass 400

2004

Podle odbytu a obratu je rok 2004 do té doby nejúspěšnějším rokem společnosti EvoBus

EvoBus zakládá společnost Mercedes-Benz Minibus GmbH

2006

Pouhé tři roky po světové premiéře autobusu ComfortClass 400 a pět let po premiéře autobusu TopClass 400 slaví Setra dvojí úspěch: u každého modelu expeduje 5000. vozidlo

2008

Vyroben první autobus Citaro s hybridním vznětovým motorem

Představení modelu Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid

2010

15 let po svém založení je společnost EvoBus GmbH vedoucí firmou na trhu v oblasti vývoje, produkce, servisu, prodeje a technologií šetrných k životnímu prostředí

V roce 2010 je ve výrobním závodě ve městě Sámano předán 10 000. podvozek

2012

Autobusy Mercedes-Benz Citaro jsou standardně vyráběny s motorem splňujícím požadavky normy Euro VI

Od roku 2012, dva roky před tím, než to vyžadoval zákon, jsou autobusy Mercedes-Benz Citaro vyráběny s technologií úpravy výfukových plynů podle normy Euro VI a jsou tedy průkopníkem v otázce šetrnosti k životnímu prostředí

2013

Odpovědnost za prodej vozidel nesou nyní značky Mercedes-Benz a Setra společně

Nové zaměření v oblasti prodeje použitých vozidel v rámci nové značky BusStore

Značka BusStore doplňuje repertoár služeb společnosti EvoBus

2015

Společnost EvoBus GmbH slaví 20. výročí

Společně s 15 evropskými dceřinými společnostmi má společnost EvoBus 10 363 zaměstnanců

Nahoru