Rozhovor: Miroslav Čermák - Technický manager SC Praha

Přibližte nám Vaši práci…

Technická podpora mechaniků servisního centra, podpora zákazníků – navrhování řešení oprav. Vzdělávání technických otázek, sám sebe a našich techniků. Práce u PC , studie technických parametrů, "v terénu", na dílně a také přímo u zákazníků.

Jaké máte zkušenosti v této oblasti?

Touto problematikou jsem se zabýval bez mála  10 let u osobních automobilů.

Kdybyste si mohl vybrat z  "našich autobusů", který by byl pro Vás ten TOP?

Určitě a jednoznačně řada SETRA 500. I když technologie jsou téměř totožné s MB, SETRA je krásně zabalená, a to z ní dělá ten "TOP".

Jak hodnotíte pozici autobusů MB a SETRA na našem trhu?

Vozidla IVECO, SOR, jsou velmi často vidět na našich silnicích, ale převážně na úrovni městské a příměstské dopravy, pravděpodobně je zákazníci kupují z důvodu nižších pořizovacích nákladů, zde si myslím by mohl být ještě určitě větší prostor zviditelnění našich vozidel. V segmentu coachů je to dle mého názoru MAN, ale mne nejvíc oslovuje SETRA, může  těžit z obou  značek jak té své tak i Mercedesu, měla by si vážit, že má takové kořeny, což jí jistě do budoucna umožňuje zůstat lídrem.

Co byste popřál EvoBusu do příštích let?

Ještě jsem neměl možnost nakouknout do všech tajů a zákoutí… Mě osobně všichni kolegové přijali velmi vřele a přátelsky. Z tohoto pohledu se mi moc líbí. A doufám, že společnost zůstane taková, jako jí mám na první pohled zapamatovanou.

Nahoru