1995
23 février : naissance d'EvoBus GmbH après la fusion des marques Setra et Mercedes-Benz
EvoBus GmbH emploie près de 9 340 personnes.
1996
La marque de services OMNIplus voit le jour. Elle est aujourd'hui une composante essentielle d'EvoBus GmbH.
Création des sept premières filiales en Europe (hors Allemagne) dont EvoBus France.
1997
Présentation de la nouvelle génération d'autobus urbains Mercedes-Benz Citaro
Lancement du réseau de productions interdépendantes entre Mannheim et Ulm/Neu-Ulm
2003
EvoBus est le premier constructeur d'autobus et autocars à équiper ses véhicules Mercedes-Benz et Setra d'un régulateur de comportement dynamique (ESP).
Première mondiale des autocars ComfortClass 400 Setra
2004
En termes de ventes est de chiffre d'affaires, 2004 aura été l'année la plus florissante d'EvoBus GmbH.
EvoBus crée la société Mercedes-Benz Minibus GmbH.
2006
Le site de Ligny-en-Barrois (Meuse) fête ses 25 ans.
Lancement des premiers véhicules BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) en France. Ces autobus sur base de Citaro articulé circulent à Nantes avec le "BusWay" (gaz naturel) et à Amiens avec le "BusTram" (diesel).
Trois ans seulement après la première mondiale de la gamme ComfortClass 400 et cinq ans après la première de la TopClass 400, Setra fête un double succès : la livraison du 5 000e véhicule pour chacune d'elle.
2010
Seconde édition d'Autocar Expo avec Mercedes-Benz et Setra parmi les membres fondateurs
15 ans après sa création, EvoBus GmbH est leader sur le marché en termes de développement, de production, de services, de ventes et de technologies environnementales.
En 2010, le 10 000e châssis est livré à Sámano.
2012
Le Citaro Mercedes-Benz est produit de série avec un moteur Euro VI.
Depuis 2012, soit deux ans avant l'entrée en vigueur de l'obligation légale, le Citaro Mercedes-Benz est équipé de la technologie de dépollution Euro VI et joue ainsi un rôle de pionnier en matière de respect de l'environnement.
2015
La société EvoBus GmbH fête ses 20 ans. Avec ses 15 filiales européennes, EvoBus emploie 10 363 personnes.
2016
Présentation dynamique du premier autobus à conduite semie-autonome, l’autobus du futur Mercedes-Benz.