1995
23 lutego: Data powstania EvoBus GmbH w drodze połączenia marek Setra i Mercedes-Benz
Około 9.340 pracowników znajduje zatrudnienie w EvoBus GmbH
1996
Do życia powołana zostaje marka usług serwisowych OMNIplus, która dziś stanowi integralną część EvoBus GmbH
Założenie pierwszych siedmiu spółek córek na terenie innych krajów Europy
1997
Prezentacja nowej generacji autobusów miejskich Mercedes-Benz Citaro
Uruchomienie sieci produkcyjnej pomiędzy zakładami w Mannheim i Ulm/Neu-Ulm
2003
Światowa premiera Setry ComfortClass 400
EvoBus jako pierwszy producent autobusów wyposaża swoje autobusy Mercedes-Benz i Setra w elektroniczny program stabilizacji (ESP).
2004
Pod względem ilości i wartości sprzedaży rok 2004 jest jak dotąd najbardziej udanym okresem EvoBus
EvoBus zakłada Mercedes-Benz Minibus GmbH
2006
Zaledwie w trzy lata od światowej premiery ComfortClass 400 i pięć lat od premiery TopClass 400 Setra świętuje swój podwójny sukces: Taśmę opuszcza 5 000. pojazd.
2008
Do produkcji wchodzi pierwszy hybrydowy diesel Citaro
EvoBus prezentuje Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid
2010
15 lat od chwili założenia firmy EvoBus GmbH jest liderem rynku w zakresie rozwoju, produkcji, serwisu, sprzedaży i technologii na rzecz ochrony środowiska
W roku 2010 w fabryce Sámano oddane zostaje 10.000. podwozie
2012
Mercedes-Benz Citaro produkowany jest seryjnie z silnikiem Euro VI
Od roku 2012, na dwa lata przed wejściem w życie odpowiednich wymogów prawnych, Mercedes-Benz Citaro produkowany jest w technologii oczyszczania spalin zgodnej z Euro VI, stając się tym samym pionierem w zakresie ekologii
2013
Odpowiedzialność za dystrybucję marek Mercedes-Benz i Setra spoczywa od teraz w jednej ręce
Nowe ukierunkowanie działań w zakresie pojazdów używanych pod nową marką BusStore
W roku 2013 marka serwisowa BusStore kompletuje pełny repertuar marek EvoBus
2015
EvoBus GmbH świętuje swój 20. jubileusz
Wraz z 15 europejskimi spółkami córkami EvoBus zatrudnia już 10.363 pracowników
