27 lutego 2019 r.
Gdańsk –27 lutego 2019 roku została podpisana umowa na zakup 48 niskopodłogowych autobusów marki Mercedes-Benz Citaro. Autobusy dostarczy firma EvoBus Polska. Podczas uroczystości obecni byli m.in. pełniąca funkcję prezydenta Gdańska - pani Aleksandra Dulkiewicz, Prezes Gdańskich Autobusów i Tramwajów - pan Maciej Lisicki i wiceprezes GAiT – pani Danuta Gierdziejewska. Stronę dostawcy reprezentowali: pan Artur Konarski – Prezes Zarządu EvoBus Polska, pan Janusz Ferdynus – Członek Zarządu, pan Adam Kempiński – Dyrektor działu Autobusów Miejskich i Zamówień Publicznych oraz pan Andrzej Stępniewski – Dyrektor Regionu Polska Płn./Wsch.
Do GAiT trafi model Citaro o długości 10,6 m (6 sztuk), 12 m (29 sztuk) oraz 18 m (13 sztuk). Autobusy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych będą posiadać m.in. pełną klimatyzację, system obsługi drzwi przez pasażera oraz będą wyposażone w ładowarki USB.
Zamawiający wybrał model długoterminowej dzierżawy taboru, w którym zakres zamówienia obejmuje nie tylko wynajem, ale także serwisowanie pojazdów.
W takim przypadku EvoBus Polska nie tylko dostarczy autobusy, lecz również przejmie odpowiedzialność za ich sprawność techniczną w całym okresie najmu. Dzięki temu Zamawiający będzie użytkować autobusy, nie kupując ich, a producent przeprowadzi wszystkie konieczne przeglądy i naprawy, dbając o zachowanie fabrycznej jakości pojazdów i zapewniając zwiększoną dyspozycyjność floty. Ten model dzierżawy nawiązuje zarówno do zasad tzw. sharing economy (ekonomia, gospodarka współdzielenia), jak i bus depot management.
Mercedes-Benz Citaro jest absolutnym liderem pod względem sprzedaży autobusów miejskich w Europie. Model Citaro został oddany do rąk Klientów już w ponad 50.000 egzemplarzy.
Autobus ten jest obecnie najnowocześniejszym seryjnie produkowanym autobusem miejskim na świecie. Do głównych cech innowacyjnych należą:
Odzyskiwanie energii hamowania poprzez moduł rekuperacyjny umieszczony przy tradycyjnych akumulatorach, co przyczynia się do znacznej redukcji zużycia paliwa, a tym samym emisji CO2 wpływając korzystnie na środowisko.
Emisje spalin znacznie mniejsze od wartości granicznych normy Euro VI. Norma Euro VI wprowadza zmniejszenie emisji cząstek stałych o 66 % i tlenków azotu aż o 80 % w porównaniu do Euro V.
Spełnienie Regulaminu nr 66-02 EKG ONZ i nr 29 EKG ONZ wpływające na poprawę wytrzymałości konstrukcji nośnej oraz w zakresie ochrony osób przebywających w kabinie kierowcy. Maksymalne bezpieczeństwo uzyskano stosując łączenia konstrukcyjne opierające się na nowych, laserowo wycinanych węzłach, co daje większą sztywność i wytrzymałość szkieletu.
GAiT eksploatują już autobusy spod znaku gwiazdy, stanowią one prawie 50% floty autobusowej przedsiębiorstwa. Nowe pojazdy zasilą gdański tabor na początku 2020 roku.