1995
23 de Fevereiro: Criação da EvoBus GmbH através da fusão das marcas Setra e Mercedes-Benz
EvoBus GmbH opera com uma equipa de trabalho de cerca de 9,340 colaboradores
1996
Criação da marca de serviço OMNIplus, parte integral da EvoBus GmbH hoje em dia
As primeiras sete subsidiárias são fundadas na Europa (fora da Alemanha)
1997
Apresentação do novo Mercedes-Benz da geração de autocarros urbanos, Citaro
Início da rede de produção integrada entre Manheim e Ulm/Neu-Ulm
2003
EvoBus é a primeira fábrica de autocarros a equipar os seus autocarros Mercedes-Benz e Setra com o "Eletronic Stability Program" (ESP) como modelo
Estreia mundial do Setra ComfortClass 400
2004
Relativamente ao departamento de vendas e receitas, 2004 é, até à data, o ano com mais sucesso da EvoBus
EvoBus cria o Mercedes-Benz Minibus GmbH
2006
Apenas três anos depois da estreia mundial do ComfortClass 400 e cinco anos depois da estreia do TopClass 400, a Setra celebra um duplo sucesso: o 5000º veículo de cada modelo de série é entregue aos clientes
2008
É construído o primeiro Citaro híbrido a diesel
É apresentado o Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid
2010
Quinze anos depois de ser fundada, a EvoBus GmbH é a líder de mercado em desenvolvimento, produção, serviço, vendas e tecnologias do ambiente
Em 2010, o 10.000º chassis é entregue em Sámano
2012
O Mercedes-Benz Citaro é produzido com motores Euro VI como modelo
Desde 2012, dois anos antes de ser ditado por lei, o Mercedes-Benz Citaro é produzido com tecnologia de controlo de emissão Euro VI e por isso é pioneiro em termos de respeito pelo ambiente
2013
A responsabilidade pelas vendas e marketing da Mercedes-Benz e Setra está agora num lado apenas
Reestruturação das atividades de veículos usados debaixo da nova marca BusStore
A marca de serviço BusStore completa a gama de marcas da EvoBus
2015
A EvoBus GmbH celebra o seu 20º aniversário
Com as suas 15 subsidiárias europeias, a EvoBus tem uma equipa de trabalho de um total de 10.363 colaboradores
